Automobilio stereofoninio laido prijungimas iš pradžių gali atrodyti didžiulis, atsižvelgiant į daugybę skirtingų spalvų laidų, vedančių iš laidų diržų. Tačiau šie laidai paprastai reiškia tą patį dalyką iš vienos transporto priemonės į kitą, padedant tai, kad yra antrinių laidų diržų adapterių. Šie adapteriai suderina laido spalvą nuo transporto priemonės iki transporto priemonės, užtikrindami praktiškai nelaidžius laidus, kai bus nustatyta kiekvieno laido prasmė.
Paruošimas
Skirkite šiek tiek laiko ir apžiūrėkite radijo diržą. Antrinės rinkos radijo diržai paprastai atjungiami nuo įrenginio, todėl lengviau prijungti prie diržų adapterio, parduodamo atskirai. Elektros instaliacijos schemos, apibūdinančios spalvą ir funkciją, yra ant etikečių, priklijuotų ant galvutės bloko viršaus, suteikiančios greitą informaciją. Išdėstykite radijo laidus ir diržų adapterį, derindami spalvas. Adapterio laidų schema yra išsami ant pakuotės ir atspausdinta išilgai kiekvieno laido šono. Susipažinus su kiekvienu laidu abiejuose diržuose prieš pradedant faktinį montavimą, pašalinama didelė įtampa ir painiava, susijusi su procesu.
Bendrieji laidų kodai
Laidų spalvos yra gana universalios nuo vienos pakinkto prie kitos. Raudoni ir geltoni laidai suteikia pastovią ir perjungiamą galią. Juoda yra įžeminimo laidas, o mėlyna - papildoma galia. Pastarasis naudojamas stiprintuvams, ekvalaizeriams ir kitiems priedams, kuriuos reikia įjungti radijuje, įjungti. Mėlyna viela su balta juostele yra maitinimo antenos laidas. Pilkos, žalios, baltos ir violetinės spalvos laidai paprastai yra atitinkamai priekinių ir galinių garsiakalbių laidai. Šių porų laidai su juoda juostele yra neigiami laidai. Oranžinis laidas yra apšvietimo laidas, derinantis radijo ekrano intensyvumą su likusiais jūsų brūkšneliais. Neretai tenka matyti diržus su laidais, skirtų jūsų transporto priemonės neturinčioms funkcijoms, ir tyčia paliktas skylutes. Be to, gamyklos radijuje galite pamatyti tuščią laidų prievadą, o brūkšnyje nėra atitinkamų diržų. Taip yra todėl, kad daugelis automobilių gamintojų naudoja tą pačią radijo važiuoklę su skirtingomis vidinėmis savybėmis, atsižvelgiant į atsargų sistemų pakopų būdą.
Sujungimo procesas
Presavimas yra greičiausias ir paprasčiausias būdas sujungti laidus tarp dviejų pakinktų. Norėdami tai padaryti, ištraukite kiekvieną iš anksto nuluptą izoliacijos gabalą nuo laidų galo. Susukite suderintus laidus, kad išvengtumėte nuvalytų laidų iš gofravimo jungčių ir nesukeltumėte trumpojo jungimo. Kiekvieną susuktą laidų porą įkiškite į gofruotą jungtį, dar vadinamą varpelio dangteliu. Įstumkite pailgą jungties galą į gofravimo įrankio žandikaulius ir tada išspauskite rankenas. Pakartokite tai kiekvienam poravimui. Tvarkingai sujunkite pakinktus naudodami trumpų plastikinių užtrauktukų ryšius. Prieš sudėdami viską atgal, įjunkite radiją ir patikrinkite išblukimą bei pusiausvyrą, kad visi garsiakalbiai veiktų.
Problemų sprendimas
Jei neturite garso, patikrinkite, ar garsiakalbio laido spalvos yra tinkamai suderintos ir ar patikimai užspaudžiamos tarp diržų. Jei turite užbortinį stiprintuvą ir neturite garso, įsitikinkite, kad priedo laidas, pažymėtas „ACC“, eina nuo diržų iki stiprintuvo „REM“ įvesties. Jei turite užbortinį stiprintuvą, kuris įsijungia, kai įjungiamas ir išjungiamas radijas, kai dedate kompaktinį diską, ant petnešos apvertėte antenos ir priedų laidus. Antenos laidas turi baltą juostą, o priedas yra tvirtai mėlynas. Jei radijas nuolat praranda radijo stočių nustatymus arba lieka įjungtas išėjus iš transporto priemonės, dar kartą patikrinkite, ar pastovūs ir perjungti maitinimo laidai yra teisingai suderinti.
