Kaip „Google“ žemėlapiai gauna gatvės vaizdus?

Nuolatinės panoraminės „Google“ žemėlapių „Street View“ nuotraukos suteikia intymų vaizdą apie vietas visame pasaulyje, įskaitant vietas, į kurias negalima patekti automobiliu, tokias kaip kalnai, siauros alėjos ir pastatų interjeras. „Google“ naudoja lazerius, GPS įrangą, kompiuterius ir fotoaparatus, kad užfiksuotų vaizdus iš važiuoklės, pritvirtintos ant automobilio, kuprinės, triratuko, troleibuso ar sniego motociklo, atsižvelgiant į vietą. Užfiksavę seriją sutampančių vaizdų, „Google“ fotografai naudoja specializuotą programinę įrangą, kad sujungtų juos į vieną vientisą, 360 laipsnių nuotrauką.

Automobiliuose montuojama įranga

Kadangi keliai apima daugumą „Google Maps“ vietų, „Street View“ automobilis užfiksuoja daugumą vaizdų. Šiuose automobiliuose yra kompiuteriai ir GPS prietaisai vaizdams apdoroti ir vietoms nustatyti, o ant jų stogų pritvirtinti rafinuoti fotoaparatų laikikliai palaiko kameras su lazeriais objekto atstumui nuskaityti ir 3-D aplinkos modeliui sukurti. Nors „Street View“ automobiliai gali pasiekti daugumą „Google“ žemėlapių vietų, daugelyje pasaulio vietų palaikoma konkuruojanti technologija arba dėl karo ar politinio sudėtingumo kyla per daug rizikos „Google“ inžinieriams. Didžiojoje Afrikos dalyje, Viduriniuose Rytuose ir Rytų Azijoje trūksta „Street View“ nuotraukų.

Pedicab gatvės vaizdai

„Street View“ triratis yra triratukas, turintis daug tos pačios įrangos kaip ir automobilis. Vairuotojui nereikia valdyti fotoaparato, kol jis važiuoja pedalais, nes kamera automatiškai fiksuoja vaizdus iš visų kampų. Kadangi daugelyje istorinių vietų Europoje vis dar yra kelių, suprojektuotų prieš pradedant naudoti automobilius, triratukas padeda „Google“ inžinieriams fotografuoti šias vietas efektyviau nei su kuprinėje įmontuotomis kameromis. Be Ukrainos ir Turkijos, „Google Maps“ apima visų Europos vietų gatvių vaizdus, ​​taip pat tankiausiai apgyvendintas Rusijos vietas.

Gatvės vaizdai pėsčiomis

„Street View Trekker“ yra prie kuprinės pritvirtinta kamera, leidžianti „Google“ inžinieriams fotografuoti neužstatytas vietas, į kurias negalima patekti ratinėmis transporto priemonėmis ar sniego motociklais. „Google Maps“ yra visų gatvių vaizdai JAV, įskaitant atokias vietoves, tokias kaip Didysis kanjonas. Kaip ir „Trekker“ atveju, inžinieriai „Street View“ vežimėliu fotografuoja vietas pėsčiomis, pavyzdžiui, muziejus, sporto stadionus ir Baltuosius rūmus. Vežimėlis yra ant rankinio sunkvežimio pritvirtinta kamera, kurią fotografas traukia per pastato vidų. Kaip ir kitos „Street View“ kameros, „Trekker“ ir „Trolley“ veikia automatiškai, kai fotografas juda per vietą.

Vaizdai į kalno viršūnę

„Street View Snowmobile“ fiksuoja vaizdus iš slidinėjimo trasų ir kalnų visame pasaulyje. „Google“ inžinieriai izoliuoja sniegomobilio kietuosius diskus, kad jie būtų pakankamai šilti, kad galėtų įrašyti skaitmeninę fotografiją ir kitus duomenis. Kaip ir pedicab, taip ir sniego motociklas palaiko kameros važiuoklę, sumontuotą už vairuotojo, kuris važiuoja kalnų šlaitais, kai besisukanti kamera automatiškai fiksuoja vaizdus. „Google“ naudojo sniego motociklą, norėdama sudaryti visas slidinėjimo trasas, tokias kaip Whistler viršūnė, Squaw Valley ir Breckenridge kalnų šlaitai.