Kokius pavojus kelia mobiliųjų telefonų vairavimas?

Kaip rašo „DistractedDriving.gov“, 2010 m. Per avarijas, kuriose dalyvavo išsiblaškęs vairuotojas, žuvo daugiau kaip 3000 žmonių; dar 416 000 buvo sužeisti. Didelis vairuotojų, keleivių ir pašalinių asmenų išsiblaškiusių vairavimo eismo įvykių kaltininkas yra mobiliųjų telefonų naudojimas. Galima teigti, kad geriausias būdas sumažinti mobiliojo telefono naudojimą vairuojant yra mokyti žmones apie jo keliamus pavojus.

Kalbėjimas ir vairavimas

Carnegie Mellon teigimu, vairuojant naudojant mobilųjį telefoną smegenų veikla vairuojant sumažėja 37 proc. Taip yra todėl, kad daugeliu atvejų ne tik kalbate telefonu, o tai gali atitraukti dėmesį nuo kelio, tačiau, jei nenaudojate „Bluetooth“ įrenginio, tikriausiai taip pat turite ir vieną ranką telefone. Tai reiškia, kad jūs turite tik vieną ranką ant vairo ir taip apribojate manevringumą. Jutos universiteto atliktame 2006 m. Tyrime teigiama, kad mobiliųjų telefonų vairuotojai kelia tiek pat pavojų, kaip ir neblaivūs vairuotojai.

Žinutės ir vairavimas

Remiantis Virdžinijos technikos transporto instituto (VTTI) atliktu tyrimu, vairuotojo akys nuo kelio nuvažiuoja 4,6 sekundės, kai siunčia ar gauna tekstinį pranešimą. Daug kas gali nutikti per 4,6 sekundės, o jei jūsų akys nėra kelyje, dėl teksto žinučių siuntimo ir jų vizualinių, pažintinių bei rankinių aspektų kyla pavojus sau ir visiems aplinkiniams. VTTI taip pat teigia, kad žinučių siuntimas ir vairavimas sukuria avarijos riziką, kuri yra 23 kartus sunkesnė už vairavimą, kai nesiblaškoma.

Mobilaus telefono naudojimo statistika

„DistractedDriving.gov“ skaičiuoja, kad bet kuriuo metu JAV yra 800 000 transporto priemonių, kurias kažkas vairuoja rankiniu telefonu. Tinklalapyje taip pat nurodoma, kad vairuotojai iki 20 metų yra labiau linkę blaškytis. Net laisvų rankų telefonas kelia pavojų vairuotojams dėl jo teikiamo kognityvinio blaškymosi, dėl kurio vairuotojai gali praleisti garso ir vaizdo signalus kelyje.

Teisės aktai

Siekdama sumažinti išsiblaškiusius vairavimo nelaimingus atsitikimus nuo kalbėjimo ir žinučių siuntimo, daugelis valstybės ir vietos valdžios institucijų ėmėsi veiksmų. Pavyzdžiui, remiantis Greitkelių saugumo draudimo instituto duomenimis, nuo 2012 m. Montana, Arizona, Havajai, Pietų Dakota, Florida ir Pietų Karolina yra vienintelės valstijos, kuriose nėra nei dalinio, nei viso teksto siuntimo draudimo. Priešingai, 10 valstijų ir Kolumbijos apygarda draudžia rašyti žinutes ant rankinio prietaiso vairuojant. Keli miestai, pavyzdžiui, Troja, Mič., Priėmė blaškomus vairavimo įstatymus, draudžiančius vairuotojams užsiimti veikla, kuri galėtų juos atitraukti prie vairo.